Der Turbolader saugt unter hohem Unterdruck Luft an und gibt sie verdichtet in die Brennräume. Durch das Komprimieren der Luft steigt der Sauerstoffgehalt bei gleichem Volumen, der für eine kraftvolle Verbrennung benötigt wird.
Zusätzlich wird die Luft abgekühlt. Die Faustregel ist, dass sich pro 10°C Abkühlung die Leistung sich nochmal um bis zu fünf Prozent erhöht.
Spanien wir kommen 6. Oktober 2021. Am Nachmittag starteten wir unsere erste Tour seit wir Anfang 2020 aus Spanien zurück gekehrt waren. Als wir damals Spanien verließen brach die weltweite Corona Pandemie aus, die viele Menschen überall auf der Welt das Leben kostete. Viele der Menschen, die in Spanien und Portugal geblieben waren, mussten in […]
Am Nachmittag erreichten wir den Wohnmobilstellplatz am Campingplatz „Camping du Lac Kir“ in Dijon. …